随着越来越多的高层建筑扩建，电梯已经成为其中不可或缺的部分，而电梯的安装上其实也是有要求的额，电梯的安装是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4-12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。
      电梯的整个构成方面，其中曳引系统就是重中之重，其系统的主要功能就是为了保证所输出与传递动力，使电梯运行，是电梯的重要部件，其中的反绳轮是曳引系统的重要组成部分。
      在电梯中反绳轮是重要配件，反绳轮是应用在电梯上的一种动滑轮，通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮，根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。 反绳轮与曳引轮和导向轮不同,它不是所有的电梯中都一定有安装,它不会出现在曳引比1:1的电梯中，其作用是减小曳引机的输出功率和力距。
      其中反绳轮轮槽是与电梯钢丝绳直接接触互相摩擦的，这种磨损是钢丝绳与绳轮槽摩擦所致，一般认为，磨损的速度是逐渐加快的，所以，小编建议尽快更换绳轮，否则，电梯绳会加速失效进程，避免一些意外的发生。
      而电梯的正常上下运行，现在绝大部分都是采用同步曳引机和2：1的曳引配置，传统的电梯曳引包角小，会影响电梯曳引能力，如需增加曳引包角则必须加高机架，导致空间的浪费和成本的增加，这就为电梯安装人员带来了不便。
      以上就是关于电梯中反绳轮所存在的重大意义，更多关于电梯中结构的信息小编会陆续的发布在网站上，感谢您的观看。