曳引轮绳槽现在已经逐步得到了广泛的应用，随着广大用户的要求不断增加，我们需要不断改进该曳引轮绳槽的性能，关于曳引轮绳槽的主要改进措施有哪些，我们来详细了解下：
   1、提高轮槽的尺寸精度。其中主要是相对深度偏差，对U形（或V形）槽的相对深度偏差应控制在0.05mm之内。宽度应取1.05～1.1倍钢丝绳直径，或在槽口倒2×45°大角，以减少卡绳的可能，提高U形槽对钢丝绳直径偏差的适应能力。
   2、更换曳引绳的同时必须检查轮槽的磨损情况，对重新车修的轮槽，查其与新绳是否匹配，不匹配时必须修正轮槽，避免异常磨损。
   3、一部电梯的几根曳引钢丝绳应从同一盘上断下以减小相对偏差。同时对钢丝绳的直径偏差应加强检测，防止不合格钢丝绳装上电梯。 
   4、控制曳引绳的张力差。安装时断绳长度应基本一致。各绳间的张力在使用初期应每月调整一次，半年后3个月调整一次，以及时补偿各绳间伸长量的不同。一年后每半年调整一次。
    曳引轮绳槽的主要改进措施就是这些，大家一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能确保使其性能得到充分的展示，更多关于曳引轮绳槽的信息，将继续为大家整理，欢迎及时查阅。